Автобус судак керчь, Автобус Судак — Донецк
У некоторых перевозчиков возможно удержание дополнительной комиссий за возврат билета. View all images. Популярные направления.
К счастью, никто серьезно не пострадал. В автобусе никто не пострадал, а вот пассажиры легковых авто попали в больницу. В ДТП пострадали три человека. В результате полученных травм судакчанка скончалась в больнице. Водитель успел выпрыгнуть. Пассажиров в автобусе не было. Пострадала девушка. Читать еще: В Армянске рецидивист избил и задушил знакомую — дело ушло в суд Утро в Феодосии.
Выслать пароль.
Обычный вход. Под Судаком очередное ДТП с автобусом. Выбери любимую фирму и получишь р на счет Город24!. Facebook щебетовка дтп автобус Белогорский район.
Но прошло два года, за это время перевозчики могли адаптироваться к реалиям - продать автобусы, которые не соответствуют российским нормам и купить новые. Пора отсеивать неподходящих перевозчиков. По словам председателя комитета Госсовета РК по промышленной политике, транспорту и топливно-энергетическому комплексу Петра Запорожца, если бы автомобильная техническая инспекция Крыма жестче подходила к контролю регулярных и нерегулярных перевозок, судакской трагедии можно было бы избежать.
Это повсеместная проблема. Есть несколько проектов, которые сейчас находятся в минтрансе РК. Мы предлагали Андрею Безсалову экс-министру транспорта РК.
Чиновники считают, что нужно как можно скорее вырабатывать и внедрять правила контроля со стороны государства и жестче спрашивать с профильных органов. В Совете министров РК только после аварии заговорили об оборудовании ограждениями всех опасных участков горных дорог и оптимизации маршрутной сети.
Проектная группа разрабатывает документацию для установки ограждений на том участке трассы, где произошла трагедия. Также там пообещали организовывать тотальную проверку всего крымского автопарка, участвующего в пассажирских перевозках, если данные экспертизы покажут, что техническое состояние автобуса, попавшего в ДТП, не соответствовало нормам.
Хотя многие крымчане и без проверок знают, какие автобусы ездят по городам и трассам. Но в Совмине подчеркивают, что ситуация с обновлением автопарка достаточно сложная, поскольку на рынке работают в основном частные компании. Заставить их приобрести новые автобусы власти не могут, а выгодных кредитных программ для них в Крыму нет. Позже министерство транспорта сдержанно прокомментировало "РГ" ситуацию.
Замминистра Геннадий Раскевич подчеркнул, что перевозчики несут полную ответственность за состояние техники и режим работы и отдыха водителей. Потому ключевой мерой, которая позволит минимизировать риски на крымских дорогах, является жесткий контроль над перевозчиками со стороны Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
Перевозчики же непублично сетуют на то, что при действующих тарифах выполнять в полном объеме все технические требования практически невозможно. Добавляют забот в этих условиях постоянно меняющиеся правила - сначала переходный период, теперь федеральное законодательство - закон N ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в РФ".
В минтрансе предлагают стимулировать предпринимателей обновлять автопарк дополнительными баллами за новые автобусы во время участия в конкурсе. О пересмотре тарифов речь не ведется. Новости Новости компаний. Наши проекты.
Свежий номер. Тематические приложения. Подписка на издание. Подписаться на новости. В регионах. В мире. Лента новостей. Документы Спецпроекты. Дорогу Судак-Керчь назвали одной из самых опасных в Крыму.
Участок дороги Судак - Керчь назвали одним из самых опасных в Крыму. Антон Дымов Симферополь.
