Электричка в карелию из спб
От Мюллюпельто до Мельниково я ехал впереди, тащил всех на колесе. В противном случае. А так уже почти все склады забиты, нафиг никому не нужна, как и отсев. Тоже нет. Петербургские студенты обзаведутся собственным двухэтажным поездом
Уроки скалолазания Инструкторы провесят страховку и объяснят азы — полазать сможет даже тот, кто ни разу не пробовал. Валентин А. Представитель туроператора из Федерального реестра туроператоров. Автор и тур из сообщества. Делаем походы, о которых говорят: «Это огонь! В году мы с друзьями студентами сходили в поход по Кавказу.
Потом желающих стало больше и я водил походы круглый год. Однажды мы выросли. Показать еще. Рассчитать цену с билетами из вашего города. Не требует оплаты сейчас. Предварительные даты, отправьте заявку для уточнения. Проживание во время тура. Задайте вопрос координатору тура. Только на Большой Стране. Самые выгодные билеты по России прямо на Большой Стране! Совместно с Aviasales. Кто может купить субсидированные билеты. Программа тура Смотреть все. Знакомство и вечер у костра.
Санкт-Петербург — станция Кузнечное. Отправление в , стоимость билета руб. Билеты покупаем на месте.
Знакомимся, готовим ужин и уютно сидим у костра. Кузнечное — остров Койонсаари 46 км. По пути — перекус в живописном месте. Разбиваем лагерь, готовим вкусный ужин, обсуждаем увиденное за день. Велопутешествие через нац. Остров Койонсаари — Лумиваара 30 км. Подъем, зарядка, самый вкусный завтрак.
Проверяем велосипеды — всё ли в порядке — и едем к нашей следующей цели — посёлку Лумиваара. Лумиваара — Сорола 20 км. Просыпаемся, разминаем остывшие за ночь мышцы ног — они нам сегодня еще понадобятся. Лазить мы пойдём завтра, а пока — вечерняя романтическая прогулка перед ужином и баней. Сорола — днёвка, скалолазание. Неспешно обедаем, после обеда снова идём на скалы или на прогулку по окрестностям. Ужин, вечерние игры у костра , разговоры, песни. Сплав по ладожским шхерам на остров Кухка.
Сплав по ладожским шхерам, возвращение в Соролу. Прибываем на базу, сдаём байдарки, забираем велосипеды. Уже соскучились по ним? Сорола — Яккима — Санкт-Петербург 11 км. Для остальных активностей сплав, скалолазание предварительный опыт не требуется. В туре предусмотрено проживание: в палатке — 4 ночи; в оборудованном кемпинге на берегу Ладоги — 3 ночи.
Важно знать Смотреть все. Список личных вещей, которые нужно взять с собой. Личные вещи: паспорт; деньги; набор посуды клмн ; пластиковая бутылка; туалетная бумага; индивидуальная аптечка; солнцезащитный крем и гигиеническая помада; предметы личной гигиены; лёгкое полотенце; очки солнцезащитные; средство от клещей. Рекомендуем добавить: полиэтиленовые или другие непромокаемые мешки; одежда для сна; термобельё; шорты; пуховик теплая куртка ; перчатки; головной убор панамка, бандана, кепка, шляпа ; страховка; термос 1л.
Какое снаряжение предоставляется? Мы предоставляем: кемпинговое снаряжение — палатки, костровое оборудование, газ, горелки; снаряжение для сплава — прокат байдарок на 2 дня со спасжилетами, веслами, юбками, фартуками ; специальное групповое снаряжение для скалолазания — веревки, карабины, петли, страховочные спусковые устройства, обвязки и пр.
Билеты входят в стоимость тура? Страховка входит в стоимость тура? Место сбора группы. Ленинградская область, Приозерский район, городской посёлок Кузнечное. Включено в стоимость. Оплачивается отдельно. Отзывы Отправить отзыв.
Все отзывы 11 Отзывы о туре Отзывы об организаторе Самое главное это отзыв наших детей: они были были просто счастливы и не хотели уезжать и расставаться с инструкторами. Всем рекомендую данный тур!!! Юлия Степина. Огромная благодарность организаторам, и отдельное спасибо инструкторам - Алёне и Веронике - за мои новогодние каникулы !!! Всё прошло отлично!!! Еще 5 фото.
Показать еще отзывы. Карелия Дорога к Ладоге. Сплав, восхождение и экскурсии. Карелия Охта — путеводная река. Сплав и рыбалка. Карелия Заповедная Карелия. Комбинированный тур. Но в это время можно спокойно сидеть в купе, пить чай или читать книгу, а не стоять в очереди или сидеть в автомобиле.
Путь из Туапсе занимает 5,5 часа, из Сочи — 3,5 часа. В Гагру поезд прибывает в Обратно отправляется в Этого времени хватит, чтобы спокойно осмотреть город.
В Сочи рекомендую возвращаться из Гагры на такси: скорее всего, будет быстрее. В шестом вагоне поезда есть фотокупе с советским интерьером. Там делают фотографии с реквизитом 70—х годов — от головных уборов до сервизов.
Снимки можно распечатать. На ней расположены 39 тоннелей, несколько десятков мостов и виадуков. В году ретропоезд со старинным паровозом ходит только с июля по октябрь. В остальное время по маршруту идет рельсовый автобус или обычный поезд. Чтобы купить билеты именно на поезд с паровозом, ищите в расписании пометку «Паровоз». На все три способа перемещения продают только комплексные туры — с проездом по железной дороге, затем на пароме и обратно на автобусе.
Поезд отправляется из Иркутска в , едет до станции Слюдянка, затем — вдоль берега озера до станции «Порт Байкал». По пути делает остановки в интересных местах, где проходят экскурсии. В Слюдянке показывают облицованный белым и розовым мрамором вокзал и нетипично красивую водонапорную башню с архитектурой в стиле модерн с элементами готики.
В Ангасолке осматривают инженерные сооружения железобетонного и металлического мостов, виадука, тоннеля и подпорных стенок. В пункте «Ручей Киркирей» туристы осматривают два тоннеля с акведуком. У итальянской стенки расположены несколько объектов: Шумихинский мыс с тоннелем, бухтой, пляжем и каменной трубой через реку, мост, виадук и подпорные стенки. Одна из них арочная, ее построили при участии мастеров из Италии. В порту Байкал пассажиры пересаживаются на паром до поселка Листвянка, затем — на автобус обратно в Иркутск.
Путешествие на ретропоезде заканчивается в Поездки на пароме и автобусе занимают еще 2,5 часа. Тур завершается в Иркутске в В стоимость билета входят поездки на всех видах транспорта и экскурсии во время остановок. Можно проехать по зеркальному маршруту: утром на автобусе уехать в Листвянку, пересечь Ангару на пароме, сесть в ретропоезд, отправиться в поездку по берегу Байкала и вернуться в Иркутск.
В путешествии может понадобиться удобная одежда и обувь: на экскурсиях придется ходить по шпалам и берегу озера. Летом РЖД рекомендует брать средства от клещей и комаров, купальники, покрывала для отдыха на берегу, очки, солнцезащитный крем и даже мясо для шашлыков, шампуры и продукты для пикника.
В пути можно заказать завтрак или комплексный обед. Актуальные цены есть на сайте. Можно взять еду с собой. Он ходит с года. Паровоз здесь такой же , как и на рейсах в Рускеалу.
Но внутри вагоны не настолько красивы: там обычные сиденья с мягкой обивкой из синего дерматина. Все вагоны зеленого цвета. В РЖД паровоз называют историческим: такими были поезда до ребрендинга.
Правда, пока его сложно воспринимать как исторический, так как он слишком жив в памяти. Весь ретрошарм достался проводникам: они одеты в форму середины 20 века. С ними можно фотографироваться: похоже, это часть их работы. На рейсе к пассажирам выходит начальник поезда и рассказывает историю строительства Бологое-Полоцкой железной дороги.
В пути ретропоезд на 30 минут останавливается на старинной станции Куженкино. Здесь сохранился станционный комплекс — годов. Паровоз заправляют водой, а пассажирам проводят бесплатную экскурсию по деревянному зданию станции. Еще можно осмотреть водонапорную башню, керосиновый погреб, старый ручной стрелочный перевод и гидроколонку, которая заливает воду в паровоз. Ретропоезд «Селигер» отправляется из Бологого каждую субботу в Его расписание стыкуется с прибытием «Сапсана» из Москвы, а «Ласточка» из Петербурга приезжает в Бологое около 8 утра.
Поезд оказывается в Осташкове в и стоит там чуть больше двух часов. Можно полюбоваться пейзажами озера Селигер, у которого расположен город. Обратно ретропаровоз отправляется в и приезжает в Бологое в В Петербург и Москву можно вернуться на вечерних «Сапсанах» и «Ласточках».
При покупке в кассе выдают бумажный билет с типографикой начала 20 века и буквами «ять» и «ер» в словах. Она начинается в на вокзале Екатеринбурга и заканчивается в там же. Там туристов ждет бесплатная часовая прогулка по вокзалу в ретростиле — так они выглядели на Уральской горнозаводской железной дороге в начале 20 века. В фотозоне в кабинете начальника станции туристы могут бесплатно сфотографироваться. В поезде в вагоне-ресторане и вагоне-буфете пассажиры пробуют блюда уральской кухни: например шаньгу с картофелем, пирожки с брусникой, посикунчики.
Ретропоезд отправляется с вокзала Екатеринбурга в и возвращается в В пути поезд делает остановки на станции Шувакиш, где можно прогуляться по ретровокзалу. В Верхней Пышме ретропоезд стоит 3,5 часа. Там находится музейный комплекс военной и гражданской техники Уральской горно-металлургической компании. Комплекс состоит из музеев военной и автомобильной техники, музея авиации «Крылья Победы» и выставочного центра «Парадный расчет».
Есть и открытая площадка, на которой стоит техника, в том числе железнодорожная. Билет в комплекс оплачивают отдельно. Ретропоезд ходит по субботам, но не каждую неделю — расписание смотрят на сайте.
Он отправляется в утра с вокзала Ярославль-Московский и прибывает в Рыбинск в В он уезжает обратно и прибывает в на другой вокзал — Ярославль-Главный. Туристы едут в стилизованном под начало 20 века вагоне «Золотое кольцо». Рыбинск пассажиры осматривают самостоятельно. Можно просто гулять по городу или посещать музеи, например «Рыбинские рыбы» или «Советская эпоха».
Если на экскурсию на поезде не наберется минимум 40 человек, ее переносят. В начале года 4 и 6 января в Самарской области устраивали ретропокатушки под паровозом от Самары до Жигулёвска близ Тольятти. Зрелище — просто отвал башки, особенно когда ЭТО проезжает меньше чем в ста метрах от твоего дома и гудит так, что слышно за несколько минут. Услышав этот звук, выскочил из дома в чём был, услышал тишину, не понял и вернулся обратно.
Спустя минуту выскочил уже на нарастающий шум, результат на фото За такой рейс в кабине паровоза заплатил бы в несколько раз дороже обычного билета, в вагоне всё равно не тот антураж. Однажды удалось неофициально договориться на минутную покатушку — одно из самых ярких впечатлений в жизни. Артём, я ездил в кабинах тепловозов и электровозов, тоже кайф.
Все, и так хотела в Питер в след году, и посмотреть Сортавалу. Теперь включу поезд до Рускеалы в свою программу. Поезд Ярославль — Рыбинск еще есть. И на Рождество Иваново — Шуя. Для полной аутентичности: - тамбуры и первый-последний вагоны, где туалеты, должны вонять ссаниной; - зимой, когда как раз все едят покататься на лыжах, входные двери и все окна должны быть перемёрзшими во льду, двери не все открываются; - под некоторыми сиденьями должны быть печки, которые жарят до 90 градусов яйца если они у вас есть ; - двери из тамбура в вагон должны закрываться только при поворотах электрички, в остальное время - опционно, по желанию входящего-выходящего; - на морде электрички должен быть логотип RYR - Рижский вагонзавод, а также надпись "СССР"; - маршрутная табличка "Яхрома" - на боковом стекле кабины.
Привет всем из 80хх! Ну и чтоб ложку мёда Сейчас почти во всех больших городах имеются музеи железнодорожной техники, где выставлены для публики паровозы, вагоны и прочий подвижной состав ушедших эпох. Так что, у кого поездофобия как в соответствующих статьях тут , можно не ездить на ржавых колымагах, а только посмотреть на них.
В Москве, например, музей находится на станции Подмосковная, около платформы Красный Балтиец платно. Если неохота платить, то можно полюбоваться издалека, с пешеходного моста через ж. Похожие музеи есть в Питере около бывшего Варшавского вокзала?
Екатеринбург-Сортировочный , Челябинске ст. Свой город см. В Питере, помимо паровозов, кстати, выставлен БЖРК, от которого буржуи какают кирпичами до сих пор - большой ракетный железнодорожный комплекс, поезд с ракетами стратегического назначения под видом обычного поезда-рефрижератора, способный из любой точки на ж.
Сходите, не пожалеете. Андрей, в Питере офигенный новый жд музей!
Он рядом с Балтийским вокзалом, буквально в соседнем здании, Варшавский подальше. Андрей, слышал, что тогдашние вагоны не проходят по современным нормам безопасности для перевозки пассажиров, увы. Не буду утверждать, что это относится именно к экземпляру на фото, но для части моделей так и есть.
Есть ещё ретропоезд Ростов—Таганрог с экскурсией и представлением. Я только не поняла, где вы увидели билеты на Рускеальский экспресс за руб? Супер Мама, вот они в приложении РЖД. Не ездила, только видела ретропоезда в музее. Наша советская электричка — просто копия вагона четвёртого класса. Если говорить о действующих маршрутах, то стоит упомянуть нашу ретроэлектричку, ходит в область, по местам боевой славы строительства Западно-Сибирской ЖД и все такое. И все бы оно хорошо, но к любованию красотами наша местность не располагает.
Болота, берёзовые колки и не то степь, не то поля. Безусловно, первый раз в поезде и это будет в новинку, но потом - увы.
![Электрички уходят в прошлое. Догонять их придётся на своих двоих [Архив] - Форум Trainsim](https://aif-s3.aif.ru/images/018/875/3e0af8dfc1707bdf8218b09319b0ec04.jpg)
Чтоб никто не догадался! Ездила по Кругобайкальской железной дороге. С радостью повторила бы. Но дело, конечно, не в поезде, а в видах. На ретропоездах я ещдила в Англии и Австрии надо будет фотки поискать.
Ездила летом по КБЖД.
