Время в железногорске, Weiterleitungshinweis
Ребятам 9-х и х классов - приложить все усилия, чтобы успешно сдать экзамены и поступить в учебные заведения своей мечты. При этом существуют данные о том, что с года общая численность населения ЗАТО вместе с данными близлежащих поселков превысила тысяч человек и существенно не меняется. Железногорская Городская Федерация Пейнтбола. Пыльца злаковых трав, баллы.
Место для расположения выбиралось с учетом максимального удаления от авиабаз возможных противников. Шла так называемая холодная война, и руководство страны решало задачу по реализации ядерных оружейных программ. В самые короткие сроки силами заключенных была построена железнодорожная ветка от станции Базаиха Красноярской железной дороги до Соцгорода это название сохранилось сегодня как наименование остановочного пункта городской электрички в Железногорске , и по ней направлялись грузы на строительные площадки.
Одновременно в том же году началась подготовка горнопроходческих работ в скальном массиве, чтобы там «в горе» разместился объект, изначально значащийся под номером Теперь он известен всем как Горно-химический комбинат. ГХК уже давно выполнил миссию по созданию ядерного щита страны.
Аналогов этому предприятию нет. Люди работают под землей на глубине метров. По протяженности система производственных и транспортных тоннелей сопоставима с длиной линий московского метрополитена. Степень надежности при проектировании рассчитывалась так, чтобы даже ядерный удар не мог нарушить работу комбината. С года государственный заказ на производство плутония был снят.
Сегодня ГХК работает с отработанным ядерным топливом энергетических реакторов. Предприятие послужило началом строительства города и причиной его секретности. Во времена СССР этот населенный пункт нельзя было встретить на географических картах, а современное название города — Железногорск — тогда использовалось исключительно в закрытой переписке. Только после распада Советского союза список ЗАТО нашей страны был рассекречен, а города, входящие в него, вместо цифрового обозначения получили свои названия.
Климат здесь резко континентальный. Мороз и жара переносятся достаточно неплохо за счет того, что нет большой влажности. Лето жаркое и короткое. Самый теплый месяц — июль.
Иногда градусник может показывать более 30 градусов жары. Зимы раньше считались суровыми. Мороз в отдельные дни достигал 50 градусов. Но после постройки Красноярской ГЭС и появления Красноярского водохранилища такие морозы ушли в прошлое, хотя иногда столбик термометра может опускаться вплотную к сорокаградусной отметке.
Роза ветров такова, что в направлении Железногорска ветер несет значительную часть промышленных выбросов Красноярска. Интересно, что главную опасность в экологическом плане для железногорцев представляют именно они, а совсем не радиация, несмотря на непосредственную близость к ГХК. Спасает жителей Железногорска то, что лесные массивы, в окружении которых находится город, поглощают вредные вещества из воздуха. Это можно увидеть на специальных табло. Одно из них расположено на административном здании ГХК.
По итогам регулярных замеров мощности гамма-излучения в городе нет места, которое можно было бы назвать опасным в этом плане. Содержание радионуклеотидов в продуктах питания говядина, молоко, овощи , производимых в расположенных неподалеку от комбината населённых пунктах, не отличается от подобных показателей в среднем по России. Город обнесен по периметру почти в 50 км колючей проволокой.
В некоторых местах такое заграждение является многорядным. Проход предусмотрен через КПП контрольно-пропускные пункты , которые пронумерованы. Каждый взрослый житель закрытой территории имеет пропуск с фотографией, по которому может пройти через КПП после проверки документов сотрудниками охраны.
Жители ЗАТО приучены к порядку. Никто из них не покинет закрытую территорию без пропуска, поскольку без него будет невозможно попасть назад. Даже собираясь на дачный участок, если он находится за периметром, это первое, что берется с собой. Для пропуска детей предъявляются свидетельства о рождении.
Те, кто не имеет прописки, могут попасть в Железногорск только после того, как на них будут оформлены временные пропуска. Заказывают их заранее для своих гостей жители Железногорска с подробным указанием паспортных данных приезжающих, времени посещения и цели приезда. Основные ворота города для связи с внешним миром. Около небольшой будки справа охранницы проверяют документы водителя и обычно просят открыть багажник, чтобы в нем не провезли кого-либо без разрешения.
Проход через него — процедура достаточна быстрая. Гостям города, если они пользуются междугородним автобусом, нужно выйти из него перед закрытыми воротами, пройти в небольшое здание и предъявить там свой паспорт. Женщин-охранниц до сих пор называют дубачками, это тюремное словечко закрепилось со времени постройки города заключенными лагерей. Милая девушка в форме среди своих бумаг находит пропуск на нужное имя, делает в нем отметку — и тогда путь в Железногорск открыт.
Но надо поторопиться, чтобы успеть снова занять свое место в автобусе, который отвезет в жилой массив города, поскольку от самого КПП до него еще приличное расстояние. Найти свежую информацию о количестве жителей и демографической ситуации в Железногорске оказалось непросто. Википедия указывает более 85 тысяч жителей города на год. При этом существуют данные о том, что с года общая численность населения ЗАТО вместе с данными близлежащих поселков превысила тысяч человек и существенно не меняется.
Эта стабильность объяснялась на стыке тысячелетий естественной убылью населения и положительным сальдо миграционного потока. Существует тенденция к увеличению количества пенсионеров. Анализ демографической ситуации говорит о том, что в годах в ЗАТО Железногорск количество умерших превышало количество новорожденных в полтора раза.
Последнее время рожать стали больше. Если в году насчитывалось родившихся, то в году их было более тысячи. Это самый высокий показатель для Железногорска за последние 20 лет. До этого всплеск рождаемости приходился на восьмидесятые годы. При анализе данных интернет-источников о продолжительности жизни жителей города с года по год получены следующие сведения. Можно сделать вывод о том, что продолжительность жизни населения города говорит о положительной социально-экономической ситуации в г.
Население Железногорска изначально понимало, что живет оно в специально созданных условиях. На работу сюда приглашались грамотные специалисты, лучшие умы страны. Надо отдать должное советскому руководству, создавая «закрытые» города, они прилагали массу усилий для того, чтобы люди, работающие там, и их семьи, могли комфортно существовать, и у них было желание качественно выполнять поставленные перед ними задачи.
И жители ЗАТО привыкали гордиться своим городом, работой, ценить красоту природы вокруг себя и беречь ее. Раньше закрытые города имели особое снабжение. В их магазинах можно было найти в свободной продаже товары, которые считались вечным дефицитом в Советском союзе.
Уделялось особое внимание благоустройству ЗАТО, их социальной сфере. Поскольку существовал строгий контроль за тем, кто может попасть на эту закрытую территорию через ограниченное количество контрольно-пропускных пунктов КПП , то в таких городах был значительно более низкий уровень преступности.
И сегодня здесь родители без опаски отпускают на прогулку своих детей, а автовладельцы практически не пользуются платными автостоянками, оставляя свои машины под окнами домов.
Здесь на улице не встретишь бомжа, а пьяный дебошир — большая редкость. Сказать, что по улицам города ходят медведи, было бы неправильно.
Но факт остается фактом: бывают единичные случаи, когда на территорию жилых массивов забредают эти животные в связи с увеличением их популяции. Летом года такая встреча одной из любительниц пробежек по утрам в удаленной части города закончилась смертью женщины. Жители достаточно толерантны. Опять же, в силу закрытости города здесь нет такого количества приезжих из южных областей бывшего постсоветского пространства, как в Красноярске. Большинство населения — русские, среди религий явный лидер — православная вера.
Но люди в основной своей массе ходят в церковь только по большим праздникам. Правда, если раньше большинство населения относило себя к атеистам, то теперь люди склонны при опросах говорить о том, что они верующие. Православный «Собор Михаила Архангела» красив сам по себе, а также достоин внимания как один из городских ориентиров в новой части города. В поселке Подгорном строится Храм Воскресения Христова.
У христиан Веры Евангельской своя церковь — «Оливковая ветвь». Город обычно делят на старую и новую части. Все, что находится восточнее городского озера, -район улиц Ленина и Горького — центр, и, соответственно, здесь располагаются более старые здания. Они представлены сталинками с высокими потолками и, построенными чуть позже, обычными пятиэтажными хрущевками. Говоря про новый район, всегда упоминается Ленинградский проспект. Если человек живет на Ленинградском микрорайоны 3 и 4 , то вероятнее всего, высотность его дома превышает пять этажей.
Обычно здания тиэтажные. Карта Железногорска. Цифрами отмечены: 1 — Девятый район, 2 — п. Заозерный, 3 — Ленинградский, 4 — Центр. Официально существует деление на микрорайоны, но им в разговоре между собой горожане не пользуются. В качестве ориентиров выступают улицы. Исключение составляет Девятый микрорайон, спрос на который при покупке жилья минимален, поскольку расположен он «на отшибе». Сегодня в Железногорске много новостроек.
Квартиры здесь стоят дешевле, чем в Красноярске. При желании купить здесь жилье и отсутствии друзей, которые смогли бы оформить приглашение на въезд в город, вопрос решается с агентством недвижимости.
Где предпочесть квартиру: в старой части города или в новой — вопрос спорный. Кому-то по душе старые дома и близость к большинству объектов инфраструктуры, кому-то — новостройки по Ленинградскому проспекту, с удобной планировкой комнат и большими кухнями. В новой части города в последнее время идет активная застройка места между улицами Мира и Юбилейной.
Ранее там был кусочек леса. Появились дома и по другую сторону Ленинградского проспекта. В том числе полюбившиеся планировкой жителям Железногорска «трехлистники». Не так давно в значительной близости от городского озера в западной его части был застроен небольшой сектор, где расположились особняки. Дома на продажу там выставляются крайне редко. И немногие могут позволить себе купить жилье площадью кв.
В прежние времена элитным районом особняков руководителей города значилась улица Горького. Постепенно он потерял свою престижность. Частный сектор поселка Заозерный, рядом с которым находится пляж под названием Элка, наиболее демократичный из вариантов приобретения жилья, но многие домики там используются только как летний дачный вариант.
Ленинградский и район между проспектом Курчатова и улицами восточной и Саянской. Однокомнатная на Ленинградском проспекте уже 1,9 миллиона. Практически столько же стоит однушка в центре. В среднем цена за квадратный метр составляет около 35 тысяч рублей. Но все зависит от состояния жилья. Пожалуй, сложно сказать, что квартиры в одной части города намного дороже и престижнее, чем в другой. За год на территории ЗАТО в эксплуатацию были введены 26 тысяч кв.
В планах на ближайший год сдать 40 тысяч кв. Особенностью данного города является то, что при постройке жилых зданий здесь старались максимально сохранять деревья. В итоге сегодня во дворах многоэтажных домов растут таежные сосны, город зеленый и очень красивый, много мест для прогулок и отдыха, а не сплошная застройка коробками зданий с запоздало высаженными потом вокруг надоевшими всем тополями.
Практически любая семья в Железногорске имеет дачный участок. Прелесть ситуации в том, что до него можно добираться самостоятельно машиной или даже велосипедом или общественным городским транспортом.
Времени на дорогу уходит совсем немного. Дачи могут быть расположены как внутри периметра, так и за его пределами. Те, которые не попадают в охранную зону, соседствуют с детскими оздоровительными лагерями. Садовые участки часто подходят вплотную к лесу, в котором в сезон можно собирать грибы и ягоды. Коммунальные платежи сопоставимы с красноярскими, но в домах действительно тепло. Понятно, что новостройки доставляют коммунальщикам меньше проблем, чем жилой фонд, возраст которого перевалил за полвека.
Кстати, в центре города в зимний период стоит опасаться падения сверху сосулек. Много мест, где приятно гулять с детьми. В старой части города это скверы и парк, во дворах домов-новостроек устанавливаются детские площадки.
Но здесь внутри микрорайона не увидишь хоккейно-футбольную коробку. Такое чувство, что мальчишки не играют в футбол! Состояние дорожного покрытия в городе нареканий не вызывает, пробок внутри города тоже не наблюдается, в силу того, что он невелик. Но вот при выезде из Железногорска в сторону Красноярска особенно в утренние и вечерние часы буднего дня будьте готовы потерять время в автомобильном заторе. Значительная часть железногорцев ездит в краевой центр на работу.
Нередки на этой трассе, именуемой еще «дорогой жизни», аварии, преимущественно из-за превышения скорости. По пятибальной шкале дороге можно поставить твердую четверку. Качество покрытия ухудшается с приближением к Красноярску.
Когда делался проект города, все основные медицинские здания объединили в единый комплекс — больничный городок — Центральную медико-санитарную часть. Детская и взрослая поликлиники и больницы, хирургический корпус, тубдиспансер, инфекционное отделение, СЭС, гаражи скорой помощи — все расположено в одном месте. А для того, чтобы мамам из новой части Железногорска не нужно было так далеко ходить с малышами на плановый осмотр и на прививки, выделили в одном из жилых домов несколько квартир на первом этаже для этих целей.
Нельзя сказать, что здесь особо качественное медицинское обслуживание, скорее оно не успело еще стать таким, как везде. Ранее в городе, где значительная часть взрослого населения работала на предприятии Минатома со всеми вытекающими последствиями в первую очередь с воздействием ионизирующего излучения , особо пристально следили за здоровьем людей.
Регулярные обследования, направление в профилактории и т. Данные медицинской статистики никогда не подлежали широкой огласке, но уровень заболеваемости населения высок. В годах в структуре детской инвалидности более четверти случаев составляли аномалии развития. Работа в горе не проходит совсем бесследно. Люди периодически узнают о том, что у кого-то из знакомых или у их детей обнаруживается онкология. И эта ситуация похожа на лотерею, когда каждый может только молиться, чтобы судьба была к нему и его близким благосклонна.
С устройством малышей в детские сады у местных родителей особых проблем не возникает. В Красноярске о таком могут только мечтать. Здесь достаточно встать в очередь на получение места в детском дошкольном учреждении после рождения ребенка, желательно, не откладывая этот вопрос надолго.
Может быть, в ясли с двух лет попасть удастся не всем, но к трем годам малыш будет точно иметь возможность ходить группу детсада неподалеку от дома, а мама — выйти на работу.
Внешне муниципальные детские сады выглядят очень прилично, и не возникают как грибы тут и там частные группы для малышей. В Подмосковье, например, их сегодня пруд пруди. Школьники Железногорска не знают, что такое вторая смена. Это отголоски былой секретности, чтобы даже по номерам школ нельзя было догадаться, что они находятся в отдельном городе.
После школьных занятий ребят ждут Городской дворец творчества детей и молодежи, станция юных техников, детская школа искусств им. Мусоргского, детская художественная школа, станция юных натуралистов и три детско-юношеских спортивных школы. В Железногорске работает более двадцати лет «Школа космонавтики».
Это краевой государственный общеобразовательный интернат для работы с одарёнными детьми. Его выпускники получают возможность поступления по целевому набору от крупнейших предприятий Красноярского края в лучшие вузы страны, расположенные в Москве, Петербурге, Томске, и, конечно же, в таком близком Красноярске. К внутреннему относится городская электричка. Она используется только для доставки людей на работу на ГХК. Служебный спецпропуск служит проездным билетом.
Казалось бы, обычная электричка, но из 30 км ее пути пять проходят под землей. Она въезжает с открытого пространства прямо в гору и напрашивается сравнение с метро, на станцию которого очень похож конечный пункт назначения. Говорят, что высота некоторых подземных залов превышает 50 метров, а по «улицам» могут свободно разъехаться два автомобиля. Невольно возникает ассоциация с гномами и их королевством из «Властелина колец» Толкиена.
Если пройти по этой улице до конца, то окажитесь у станции городской электрички Соцгород. Добраться из одного места города в другое можно при помощи городского транспорта. В его роли выступают автобусы. С пятого января года цена за проезд составляет 15 рублей для тех, кто не попадает под льготные категории.
Предусмотрены автобусные маршруты для проезда людей на садовые участки. Для связи с внешним миром ходят междугородние автобусы, которые за час с небольшим доставляют своих пассажиров в Красноярск. Много лет ведутся разговоры о пуске внешней электрички из столицы Красноярского края до Железногорска, которая была бы удобна еще и сосновобрцам Сосновоборск расположен километров на 15 ближе к краевому центру, чем Девятка , но пока дальше обсуждений плюсов и минусов дело не зашло.
На самом деле в этом закрытом городе прекрасно жить детям и пенсионерам, но с работой там очень непросто даже специалистам. И многие отправляются каждое буднее утро в Красноярск. А к ним добавляются многочисленные студенты, общежитие для которых красноярские ВУЗы предоставляют не ранее окончания первого курса. Некоторые молодые люди снимают квартиру поближе к своему учебному заведению и приезжают к родителям только на выходные, а некоторые мотаются ежедневно туда-сюда и читают лекции и учебники прямо в автобусе, чтобы не терять время.
Теперь о том, какого рода специалисты требуются Железногорску и какие предприятия там расположены.
ФГУП «Горно-химический комбинат». Это градообразующее предприятие находится в подчинении госкорпорации «Росатом». В наши дни здесь занимаются созданием полного технологического комплекса, цель которого замыкание ядерного топливного цикла.
В основу положены современные инновационные технологии. Основа комбината — три завода по обращению с ядерными материалами: реакторный, радиохимический и изотопно-химический.
Попасть туда на работу непросто. Люди оставляют свои резюме в отделе кадров, но решающим моментом обычно оказывается знакомство или рекомендация того, кто уже работает на предприятии. Второе градообразующее предприятие — ОАО «Информационные спутниковые системы». В свое время им руководил ученик С.
Королёва Михаил Федорович Решетнёв. В городе ему установлен памятник. А за его спиной здание, в котором академик проработал 36 лет.
Он был основателем и до самой смерти руководителем предприятия, которое до марта года носило название «Научно-производственное объединение прикладной механики». И в разговоре между собой местные жители старшего поколения продолжают называть его аббревиатурой НПО ПМ. Это только читать ее страшно, а потом она становится совершенно обыденным словом в разговорах железногорцев.
На личном счету Михаила Федоровича более двух сотен научных трудов и изобретений. Под руководством Решетнева или при его непосредственном участии были разработаны около 30 типов космических комплексов и систем. А количество спутников, выведенных с по гг.
Сегодня штат предприятия насчитывает свыше человек. Средний возраст — 43 года. Этих людей можно смело причислять к высоколобой элите.
Среди них доктора технических наук, профессора, доценты, а кандидатов наук и аспирантов можно считать десятками. Люди, работающие здесь, вызывают уважение у окружающих, а результаты их труда высоко ценятся не только в России, но и за ее пределами. Хотя зарплату рядового сотрудника нельзя назвать слишком большой. Складывается ощущение, что народ трудится во имя идеи. Видимо, им действительно интересно заниматься космической темой. При помощи этих антенных систем контролируются и управляются спутники.
Стоит добавить, что на территории Железногорска располагается несколько военных частей. Их задача — охрана режимного объекта. И если возможность пробраться в город через дырку в ограждении все-таки существует охранять площадь более квадратных километров с периметром около 50 км в виде многорядных проволочных заграждений дело непростое , то любая попытка попасть на ГХК изначально обречена на провал.
Раньше строительством в городе и за его пределами занималось Строительное управление «Сибхимстрой». Оно было создано для возведения промышленных объектов, а также жилого сектора. Но в связи с сокращением объемов работ, финансируемых за счет федерального бюджета, для предприятия наступили тяжелые времена. Основной объем работ строители сегодня выполняют за пределами г. Железногорска — в Иркутской и Новосибирской областях. В родном городе ими возводятся жилые дома.
В прошлом году строители завершили строительство Гальвано-химического цеха для ОАО «Информационные спутниковые системы». Железногорск — единственный город в нашей стране, где градообразующими предприятиями являются два крупнейших представителя госкорпораций «Росатом» и «Роскосмос». Краевые власти делают упор на то, что ГХК и ИСС при ставках на инновации будут занимать позиции лидеров в своих отраслях.
Тогда руководство края будет поддерживать инфраструктуру города на должном уровне — начиная от строительства дополнительных энергетических мощностей, и заканчивая хорошими дорогами видимо, речь идет об автодороге до Красноярска , а также строительством нового жилья и мест для проведения досуга. В планах создание ресурсного центра для подготовки высококвалифицированных кадров по востребованным в Железногорске специальностям.
Подготовку инженеров должны взять на себя Сибирский федеральный и Сибирский аэрокосмический университеты. Просто эти учебные заведения сегодня сменили названия. В настоящий момент информация отсутствует, раздел находится в стадии наполнения. Если Вы владеете какой-то информацией по криминальной обстановке в городе, убедительно просим отставить Ваш комментарий! Железногорск проектировался питерскими строителями, этим объясняется красота его площадей, улиц, домов.
Особенно заметно это в старой части города.
Среди топонимов встречаются проспект Ленинградский и множество магазинов с вывеской «Балтийский». Джорджтаун Каймановы острова, Северная Америка. Сана Йемен, Азия. Бангкок Таиланд, Азия. Могадишо Сомали, Африка. Аккра Гана, Африка. Точное время Точное время в 13 населенных пунктах. Прогноз погоды Прогноз погоды в 13 населенных пунктах. Часовые пояса Часовые пояса и временные зоны по всему миру.
Долгота дня Долгота дня в 13 населенных пунктах. Калькулятор дат Расчет оставшихся дней до даты. Календарь Календарь на лет по месяцам. Места Места и достопримечательности по всему миру. Города 13 городов на спутниковой карте. Калькуляторы Калькуляторы на разные темы. Путешествия Калькуляторы для путешественника. Медицинские Калькуляторы для здоровья. Математические Математические расчеты. Экономические Калькуляторы для экономистов.
Генераторы Полезные генераторы. Инструменты Вебмастера Сервисы для Вебмастеров. Цитаты и афоризмы Мысли великих людей обо всем. Журнал Интересные и познавательные статьи. Русско-английский словарь тысяч слов и фраз с переводом на английский. Инструментов
