Проблемы ангаро енисейского подрайона
![Проблемы ангаро енисейского подрайона](https://starodub-cpmsocsop.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/gyjamo.jpg)
С завершением нереста путассу начнет активно мигрировать на северо-восток в мильную зону Великобритании. Объяснения взаимодействия природы и человека на примере одной из территорий Центральной России Центральная Россия — очаг русской национальной культуры. Микроэкономические теории целесообразно привлекать тогда, когда представление региона как точки или однородного пространства недостаточно и необходимо принимать во внимание внутренние различия узловой или поляризованный регион.
Основные направления колонизации Московского государства. Численность и естественный прирост населения. Переписи населения. Динамика численности населения. Демографические кризисы. Прогноз численности населения. Национальный состав населения России. Языковые семьи народов России. Наиболее многонациональные районы страны. Миграции населения.
Понятие о миграциях. Внутренние и внешние миграции. Городское и сельское население. Городские поселения. Соотношение городского и сельского населения. Крупнейшие города России. Городские агломерации. Средняя плотность населения в России.
Основная зона расселения. Назначение и виды природных ресурсов. Россия в современной мировой экономике. Перспективы развития России. Особенности постиндустриальной стадии развития.
![Проблемы ангаро енисейского подрайона](https://cf.ppt-online.org/files/slide/6/6invO0FxVJBg3c4beXRraGPmu9psTCHdAL1wNy/slide-21.jpg)
Пути развития России в обозримой перспективе. Научный комплекс 1ч. Межотраслевые новые комплексы и их хозяйственные функции.
Состав научного комплекса. География науки и образования. Основные районы, центры, города науки. Перспективы развития науки и образования.
Главная задача машиностроения. Проблемы российского машиностроения. География машиностроения. Роль, значение и проблемы ТЭК. Состав, структура и значение ТЭК в хозяйстве. Основные проблемы российского ТЭК. Топливная промышленность. География переработки нефти и газа. Угольная промышленность.
Запасы и добыча угля. Перспективы развития угольной промышленности. Нетрадиционные источники энергии. Энергетические системы.
Влияние отрасли на окружающую среду. Состав и значение комплексов. Традиционные и нетрадиционные конструкционные материалы, их свойства.
Металлургический комплекс. Роль в хозяйстве. Факторы размещения предприятий металлургического комплекса. Черная металлургия. Черные металлы: объемы и особенности производства.
Факторы размещения. Влияние черной металлургии на окружающую среду. Перспективы развития отрасли. Цветная металлургия. Факторы размещения предприятий. Химико-лесной комплекс. Состав химико-лесного комплекса. Роль химизации хозяйства. Основные факторы размещения предприятий. Химические базы и химические комплексы. Влияние химической промышленности на окружающую среду. Лесная промышленность. Состав и продукция лесной промышленности, ее место и значение в хозяйстве.
География важнейших отраслей. Влияние лесной промышленности на окружающую среду. Состав и значение АПК. Звенья АПК. Сельское хозяйство. Состав, место и значение в хозяйстве, отличия от других отраслей хозяйства. Земельные ресурсы и сельскохозяйственные угодья, их структура. Земледелие и животноводство. Зерновые и технические культуры. Назначение зерновых и технических культур, их требования к агроклиматическим ресурсам.
Перспективы развития земледелия. Пищевая и легкая промышленность. Особенности легкой и пищевой промышленности. Состав комплекса. Роль транспорта. Классификации услуг по характеру и видам, периодичности потребления и распространенности.
Виды и работа транспорта. Типы транспортных узлов. Влияние на размещение населения и предприятий. Железнодорожный и автомобильный транспорт. География российских железных и автомобильных дорог. Влияние на окружающую среду. Перспективы развития. Водный и другие виды транспорта. Показатели развития и особенности морского транспорта. Показатели развития и особенности речного транспорта. Влияние речного транспорта на окружающую среду.
Показатели развития и особенности авиационного транспорта. Трубопроводный транспорт.
![Проблемы ангаро енисейского подрайона](https://eee-region.ru/wp-content/uploads/2022/08/7104_02.png)
Сфера обслуживания. Жилищно-коммунальное хозяйство. Рекреационное хозяйство. Виды связи и их роль в жизни людей и хозяйстве. Развитие связи в стране. Районирование России. Виды районирования. Специализация территорий на производстве продукции услуг. Западная и восточная части России. Экономические районы. Общая характеристика. Состав макрорегиона. Общие проблемы. Центральная Россия и Европейский Северо-Запад — межрайонный комплекс.
Особенности исторического развития. Характер поверхности территории. Внутренние воды. Природные зоны. Природные ресурсы. Население и главные черты хозяйства. Размещение населения, урбанизация и города. Народы и религии. Факторы развития и особенности хозяйства. Сфера услуг. Экологические проблемы. Основные направления развития. Районы Центральной России. Исторический и религиозный факторы усиления Москвы. Население Москвы, Московская агломерация.
Культурно-исторические памятники. Географические особенности областей Центрального района.
Состав Центрального района. Волго-Вятский и Центрально-Черноземный районы. Особенности географического положения, его влияние на природу, хозяйство и жизнь населения. Северо-Западный район: состав, ЭГП, население. Состав района. География природных ресурсов. Численность и динамика численности населения. Санкт-Петербургская агломерация. Отраслевая и территориальная структура Санкт-Петербурга. Историко-культурные памятники района.
Географическое положение, природные условия и ресурсы. Особенности географии природных ресурсов: Кольско-Карельская и Тимано-Печорская части района. География важнейших отраслей хозяйства, особенности его территориальной организации. Выявление и анализ условий для развития хозяйства Европейского Севера.
Состав Европейского Юга. Естественный прирост и миграции. Урбанизация и города. Народы и религии, традиции и культура. Состав Поволжья. Размещение населения. Состав Урала. Этапы, проблемы и перспективы развития экономики. Историко-географические этапы формирования региона. Формирование сети городов. Рост населения. Урало-Кузнец- кий комбинат.
![Проблемы ангаро енисейского подрайона](https://cyberleninka.ru/viewer_images/18971704/f/1.png)
Транспортные проблемы развития региона. Сокращение численности населения. В исключительной экономической зоне России марта скопления мойвы ожидаются на стыке восточной части Рыбачьей банки и Кильдинской банки с дальнейшим смещением на запад, вдоль побережья.
Вероятно формирование скоплений в мильной зоне России, у о-ва Кильдин и в российской части Варангер-Фьорда. В норвежской экономической зоне скопления будут формироваться на локальных участках Маланг банки и Норвежского желоба. Промысловая обстановка в этих районах за пределами территориальных вод Норвегии ухудшится. Выловы трески идет с небольшим отставанием от уровня прошлого года, в то же время по пикше рыбаки работают с превышением показателей года.
Во второй половине марта сохранится удовлетворительная производительность на промысле трески и пикши в НЭЗ вдоль струй Норвежского и Южной ветви Нордкапского течений и в ИЭЗ России на зимовальных скоплениях трески и пикши вдоль Мурманского и Мурманского прибрежного течения. В районе работают 5 судов, производительность промысла к середине марта оставалась на высоком уровне. В третьей декаде марта, по мере миграции посленерестовой путассу, скопления будут формироваться также и к северу от банки Роколл в районе плато Хаттон и банки Аутер-Бейли.
С завершением нереста путассу начнет активно мигрировать на северо-восток в мильную зону Великобритании. Участники совещания обсудили обстановку в районах добычи, в том числе за пределами российских территориальных вод, вопросы выгрузки уловов и обеспечения топливом, выдачи ветеринарных сопроводительных документов.
Отмечено, что проблем со свободными холодильными мощностями в порту Мурманска нет, отправка уловов в центральную Россию идет штатно. В то же время есть сложности с доставкой продукции из Калининграда.